我，79年接班进铁路，去年退休了，44年工龄，满是感慨呀 ！
去年重阳节那天，我在退休证上签完最后一个名字，走出铁路单位的大门时，正好碰上一列高铁呼啸而过——银白色的车身带着风，几秒钟就没了影。我站在路边愣了好一会儿，想起1979年第一次跟着父亲来单位报到，看到的还是冒着黑烟的蒸汽火车，那时候哪能想到，这辈子能亲眼见着火
道钉
鲜为人知：百团大战的破路战术是刘帅发明的，方法很精妙！
早在日本大举侵华之初，日军头日们就扬言:“只要交通有保障，灭亡中国绝对不成问题。” 他们是以战略眼光来对待交通的。他们在占领的华北地区，一直没有放松保卫和修筑铁路、公路。八路军开赴抗日前线后，在对日游击战争中，刘伯承特别重视交通斗争。他说：这有两个内容： 一是
如何体验智慧斑马线的智能预警功能？
如何体验智慧斑马线的智能预警功能？在某省会城市的核心商圈，传统斑马线日均发生3.7次人车冲突的困境已成历史。深圳旗扬研发的智慧斑马线解决方案，通过毫米波雷达与AI视觉融合技术，实现30米范围内人车轨迹精准预判。其环境自适应发光系统，在雾霾天仍保持200米可视距
你居然还不知道智慧斑马线？快来了解！
你是否注意到，当深夜穿过某市商业区时，脚下的斑马线竟会自动亮起流动的光带？当暴雨模糊视线时，斑马线边缘会投射出穿透雨幕的红色警示光？这些看似科幻的场景，正是深圳旗扬智慧斑马线系统带来的真实改变。这条会"思考"的斑马线，正在重新定义城市交通安全规则。